2024-06-24
船舶與海洋工程不是坑，就業(yè)前景良好。專業(yè)分析 船舶與海洋工程專業(yè)屬于工學(xué)中的海洋工程類，是研究各類船舶的設(shè)計、性能、結(jié)構(gòu)、建造等的學(xué)科，主要培養(yǎng)從事船舶設(shè)計、研究、試驗等方面的高級工程技術(shù)人才。其研究對象不單單只是船舶，還包括各種海上運載器。
學(xué)可以學(xué)，經(jīng)過努力可以去船級社，船檢局，海事局，港口管理局，航道管理局等單位工作嘛。偶爾有些廠家也是不錯的。但是收入增長緩慢，甚至?xí)?，正常晚加班么有加班工資，要慎重呀。
——小結(jié)總體來說，船舶與海洋工程專業(yè)不怎么好，該專業(yè)的就業(yè)壓力還是挺大的，普通院校的該專業(yè)學(xué)生很難和雙一流院校的該專業(yè)畢業(yè)生競爭，所以還是不建議大多數(shù)同學(xué)選擇。
很不錯的，我哈工程的 我們學(xué)校的這個專業(yè)畢業(yè)時候畢業(yè)生和用人單位都是1比7的比例，很搶手，而且就業(yè)也都是近海的比較發(fā)達的城市，最差的也是國企比如大連船廠之類的國企，工資也不少，公積金特別高。
這個專業(yè)在全國排名大概在第十左右，屬于中等水平。如果選擇考研，可以往上一個層次，考慮到華南理工或者華中科技；或是再往上一個層次到哈工程或是上海交大，那是本專業(yè)的頂級學(xué)校了。以后的發(fā)展方向有船舶設(shè)計、建造、檢驗、管理、拆修五類。
我是學(xué)這個專業(yè)的，本科生出去基本都是去船廠的，是有點累，但工資還可以，有能力可以發(fā)展的不錯，不過船廠什么人都有，有點雜。船級社，研究所是很不錯的，不過一般是招研究生，本科生找的很少.建議你讀研，去一個更好的學(xué)校。
我是學(xué)這個專業(yè)的，本科生出去基本都是去船廠的，是有點累，但工資還可以，有能力可以發(fā)展的不錯，不過船廠什么人都有，有點雜。船級社，研究所是很不錯的，不過一般是招研究生，本科生找的很少.建議你讀研，去一個更好的學(xué)校。
船舶與海洋工程專業(yè)是船舶建造、使用及海運行業(yè)的重要支撐學(xué)科。
就業(yè)主要主要集中在船廠或研究所，船舶類企業(yè)每年都回去學(xué)校招聘，都能找到工作。如果你想從事船舶相關(guān)行業(yè)，在哈工程深造完后，國內(nèi)的船舶企業(yè)還是非常認可的，很有發(fā)展前途。 整個學(xué)校的專業(yè)都是圍繞船舶與海洋方向來建設(shè)與發(fā)展的，如果想學(xué)相關(guān)專業(yè)，還是比較推薦的，畢竟高考分數(shù)和考研分數(shù)都不高，性價比很高的。
看自己的職業(yè)規(guī)劃與定位。如果直接工作的話可能是上海的船廠，如果讀研可能就業(yè)面廣一些，設(shè)計所等等?？佳械脑捰泻芏噙x擇：哈工程，大連理工、武漢理工、江蘇科技都可以。相對于其他學(xué)校上海交大對于學(xué)生的分數(shù)要求很高。錄取非211學(xué)校的學(xué)生條件相對要高。
如果一定要二選一的話，還是選軍事海洋吧，船海目前應(yīng)該是所有專業(yè)最坑的之一了。你要是學(xué)船海的話，最好往機械方向發(fā)展，然后畢業(yè)別去船廠，別考公務(wù)員。根據(jù)你的學(xué)校排名看看能不能進船級社，不行就繼續(xù)讀博或者出國。
哈爾濱工程大學(xué)在教育部第四輪學(xué)科評估中獲A+等級學(xué)科只有1個，是船舶與海洋工程專業(yè)，所以最好的專業(yè)是船舶與海洋工程專業(yè)。
船舶與海洋工程：作為國內(nèi)該領(lǐng)域的先驅(qū)和領(lǐng)導(dǎo)者，哈爾濱工程大學(xué)的船舶與海洋工程專業(yè)具有深厚的歷史積淀和強大的學(xué)術(shù)實力。該專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生能夠在船舶設(shè)計、建造、檢驗、維修、運營以及海洋工程設(shè)施的設(shè)計、施工、管理等方面發(fā)揮重要作用。
總之，哈爾濱工程大學(xué)在船舶與海洋工程、核科學(xué)與技術(shù)、動力工程及工程熱物理等領(lǐng)域具有很高的聲譽，擁有一流的教學(xué)設(shè)施和優(yōu)秀的師資力量。學(xué)校的熱門專業(yè)在國內(nèi)外具有較高的就業(yè)競爭力，為廣大學(xué)生提供了良好的學(xué)術(shù)氛圍和發(fā)展機會。
輪機工程 輪機工程是海軍中另一個重要專業(yè)，主要研究船舶動力系統(tǒng)、機械設(shè)備及其運行維護。這個專業(yè)涉及到船舶的推進系統(tǒng)、發(fā)電機組、輔助機械等方面，要求專業(yè)人員具備較高的機械設(shè)計和維護能力。船舶與海洋工程 船舶與海洋工程專業(yè)涵蓋了船舶設(shè)計、建造、測試以及海洋資源開發(fā)等方面的知識。
船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。
據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，至于未來，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進，船舶與海洋工程專業(yè)的前景則會更好。
船舶與海洋設(shè)備制造：畢業(yè)生可以在船舶與海洋設(shè)備制造企業(yè)從事設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等工作。 船舶與海洋技術(shù)服務(wù)：畢業(yè)生可以在船舶與海洋技術(shù)服務(wù)機構(gòu)從事技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)等工作?？傊?，船舶與海洋工程專業(yè)的畢業(yè)生在船舶與海洋工程領(lǐng)域的各個方向都有著廣泛的就業(yè)機會。
專業(yè)前景廣闊：隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展和海洋資源的日益開發(fā)，船舶與海洋工程專業(yè)的就業(yè)前景非常廣闊。畢業(yè)生可以在船舶制造、海洋石油開采、海上風(fēng)電、港口建設(shè)等領(lǐng)域找到合適的工作崗位。 學(xué)科交叉性強：船舶與海洋工程專業(yè)涉及到機械工程、材料科學(xué)、土木工程等多個學(xué)科的知識，具有很強的學(xué)科交叉性。
工程與生物流體力學(xué)。畢業(yè)生可以到政府、建筑開發(fā)、施工、管理等部門或設(shè)計、科研單位從事設(shè)計、施工、管理、研究等相關(guān)工作。流體力學(xué)專業(yè)考研推薦學(xué)校：北京航空航天大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、清華大學(xué)、北京大學(xué)、天津大學(xué)、西安交通大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、上海大學(xué)。
比如說你現(xiàn)在是船舶專業(yè)，你對于法律很感興趣，并且你學(xué)習(xí)法律專業(yè)知識比較快比較好，英語不差，那就可以呀。并且一般工科背景的，學(xué)習(xí)能力都還是不錯的，可以跨考金融類財經(jīng)類等等一系列的專業(yè)，總的來說看自己的興趣與優(yōu)劣勢。
如果你只是喜歡這個專業(yè)，我建議你報考外校。至于研究方向我只能告訴你因老師不同，研究方向差別很大，需要你提前打聽選擇。
本文僅供參考。船舶與海洋工程專業(yè)簡介 船舶與海洋工程主要研究船舶的構(gòu)造、航行原理、安全性設(shè)計和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范等基本知識和技能，進行船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計、研究、制造、檢驗、使用和管理等。例如：船舶動力裝置的設(shè)計，船舶抗風(fēng)浪性能的檢驗，船舶輪機系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修，船舶的使用駕駛等。
你這個專業(yè)應(yīng)該是與輪機專業(yè)比較接近的，與船體船業(yè)相差很遠。我不建議你學(xué)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物（碩士專業(yè)是這個名字）。我建議你學(xué)輪機專業(yè)比較好！船舶與海洋結(jié)構(gòu)物是船體專業(yè)，是主要研究船舶外殼，船舶結(jié)構(gòu)的專業(yè)。輪機工程是主要研究船舶機械，船舶動力，發(fā)動機等各個船舶設(shè)備，管系的專業(yè)。
計算機大概就分硬件和軟件兩個方面就業(yè)，不知道你喜歡哪方面。
1、此外，還可爭取留學(xué)資格到美國、加拿大、英國、挪威、德國、日本等國留學(xué)深造。當(dāng)然，也可以報考相關(guān)專業(yè)的研究生進一步深造。據(jù)各高校有關(guān)就業(yè)部門統(tǒng)計，船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生就業(yè)形勢不錯。
2、據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，至于未來，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進，船舶與海洋工程專業(yè)的前景則會更好。
3、船舶與海洋工程專業(yè)是一門涉及船舶設(shè)計、建造、運營和維護，以及海洋資源開發(fā)和利用的綜合性工程技術(shù)學(xué)科。
4、船舶與海洋工程的就業(yè)前景非常不錯。該專業(yè)是一個廣泛的領(lǐng)域，包括設(shè)計、建造、維護各種類型的船舶和海洋設(shè)施，以及開發(fā)海洋資源和保護海洋環(huán)境等方面。
5、就業(yè)率高：集美大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)的畢業(yè)生人數(shù)為115人，就業(yè)率為100.00%。競爭壓力?。涸齑c海洋工程工業(yè)是一項周期長、資金密集、科技密集、勞動密集型產(chǎn)業(yè)，需要大量高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才，目前的人才遠達不到市場需求，滿足不了企業(yè)的需要。
6、原因如下：市場需求：隨著全球貿(mào)易和航運業(yè)的發(fā)展，船舶與海洋工程領(lǐng)域的需求不斷增加，需要大量的人才來支撐和推動這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。國家政策支持：各國政府普遍重視船舶與海洋工程領(lǐng)域的發(fā)展，出臺了一系列政策來扶持和推動這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為船舶與海洋工程專業(yè)的畢業(yè)生提供了更多的就業(yè)機會。
