2024-06-19
1、船舶與海洋工程專業(yè)主要研究船舶的構(gòu)造、航行原理、安全性設(shè)計(jì)和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范等基本知識(shí)和技能，進(jìn)行船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)、研究、制造、檢驗(yàn)、使用和管理等。以下是該專業(yè)的主要內(nèi)容和就業(yè)前景：研究內(nèi)容 船舶靜力學(xué)：研究船舶在靜止?fàn)顟B(tài)下的浮力、平衡和穩(wěn)定性。
2、您好！主要課程設(shè)置 畫法幾何與機(jī)械制圖、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)及應(yīng)用、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工學(xué)、流體力學(xué)、船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)、船舶原理、船舶強(qiáng)度、船舶設(shè)計(jì)原理、金屬工藝學(xué)、船體結(jié)構(gòu)與制圖、船體建造工藝、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、專業(yè)英語、科技文獻(xiàn)檢索、船舶運(yùn)輸管理等。
3、船舶與海洋工程專業(yè)是一門研究船舶輪機(jī)的工作原理 的學(xué)科。主要學(xué)習(xí)船舶的構(gòu)造、航行原理、安全性設(shè)計(jì)及建造法規(guī)和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范等知識(shí)，研究船舶的設(shè)計(jì)方法及如何保證航行的快速性、良好的操縱性和抗風(fēng)浪能力等問題。學(xué)習(xí)船舶試驗(yàn)的方法和原理，解決船舶設(shè)計(jì)、建造、使用和管理中的問題。
1、總之，船舶與海洋工程研究的更加全面一些，而航海技術(shù)只研究了一部分。近視對報(bào)考船舶與海洋工程沒有影響。
2、在船舶與海洋工程專業(yè)方面，自1972年起就開始培養(yǎng)人才，包括本科生、?？粕脱芯可?，以及與上海交通大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)的博士生。專業(yè)目標(biāo)是培養(yǎng)船舶設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和管理的全面型技術(shù)人才，注重創(chuàng)新能力培養(yǎng)，畢業(yè)生深受行業(yè)歡迎，面向船舶企業(yè)、設(shè)計(jì)院所和船舶檢驗(yàn)行業(yè)。
3、船舶與海洋工程與航海技術(shù)和輪機(jī)工程都是不太搭邊的，該專業(yè)就是俗稱的船體專業(yè)，主要研究的就是船殼建造，輪機(jī)工程主要是老軌管得，和你以前學(xué)的也不太搭。
4、船舶與海洋工程，既不屬于航海技術(shù)，也不屬于輪機(jī)工程。而航海技術(shù)、輪機(jī)工程屬于交通運(yùn)輸類學(xué)科。（一）船舶與海洋工程與航海技術(shù)、輪機(jī)工程的專業(yè)歸類不同。在大學(xué)專業(yè)目錄中，船舶與海洋工程是屬于海洋工程類學(xué)科，而航海技術(shù)、輪機(jī)工程屬于交通運(yùn)輸類學(xué)科。
三用拖船，又稱三用工作船、拖曳/錨作/供應(yīng)船、供海上油田開發(fā)工程服務(wù)的多用途工作船。主要用途為：拖曳鉆井平臺(tái)轉(zhuǎn)移井位或拖曳其他浮動(dòng)式海洋工程建筑物；協(xié)助鉆井平臺(tái)就位和起、拋錨作業(yè)；向鉆井平臺(tái)或采油平臺(tái)運(yùn)送和供應(yīng)鉆管、水泥、燃油、淡水、鉆井用水、冷藏品和其他生活補(bǔ)給品等物品。
是為深海石油和天然氣勘探開采平臺(tái)、工程建筑設(shè)施等提供多種作業(yè)和服務(wù)的多功能三用工作船。主要從事深水石油平臺(tái)的拋起錨、拖航、供應(yīng)服務(wù)和守護(hù)值班、溢油回收、水下工程設(shè)備安裝支持等工程作業(yè)和服務(wù)。
UT788CD型三用工作船總長94米，型寬22米，設(shè)計(jì)吃水5米，主機(jī)功率16000KW，電機(jī)功率6000KW，本船推進(jìn)功率總和29000HP，系柱拖力3000KN，柴電混合推力，是一型多功能超深水具有操錨，拖曳，供應(yīng)功能的三用工作船。
