2024-10-11
由此可見，船舶與海洋工程專業(yè)是一個比較好找工作的專業(yè)，船舶與海洋工程專業(yè)的發(fā)展前景和工資待遇都還不錯。
船舶與海洋工程的就業(yè)前景非常不錯。該專業(yè)是一個廣泛的領(lǐng)域，包括設(shè)計、建造、維護各種類型的船舶和海洋設(shè)施，以及開發(fā)海洋資源和保護海洋環(huán)境等方面。
據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，至于未來，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進，船舶與海洋工程專業(yè)的前景則會更好。實踐能力較強的畢業(yè)生可以去船廠做船舶設(shè)計師，在造船廠當督工工程師也就是總工程師之類。
1、航海和船員才是在海上。船舶與海洋工程一般就是做設(shè)計過船廠施工。
2、船舶海洋工程專業(yè)的有3個方向：（大連海事大學）設(shè)計類崗位，一般最好做詳細設(shè)計，應(yīng)屆的工資應(yīng)該在4400~6400之間。生產(chǎn)設(shè)計工資在3500~5000之類，3年之后應(yīng)該在8000左右。船廠：現(xiàn)場類工作，應(yīng)屆畢業(yè)一般在3000~4500左右，3年之后如果做到現(xiàn)場主管，工資能在1W+，如果去了船級社一般年薪在15W。
3、那要看你的學歷了，畢業(yè)后大多在海洋石油相關(guān)企業(yè)，但不是說絕對。本科以上會是技術(shù)崗多是搞設(shè)計，?？凭筒缓谜f了。待遇分到什么公司了，但工資怎么也會在4000以上，前景還是不錯的，陸地石油終會吃空的。
4、很不錯的，我哈工程的 我們學校的這個專業(yè)畢業(yè)時候畢業(yè)生和用人單位都是1比7的比例，很搶手，而且就業(yè)也都是近海的比較發(fā)達的城市，最差的也是國企比如大連船廠之類的國企，工資也不少，公積金特別高。
5、首先排除是女生的話，這個專業(yè)是很搶手的，并且就業(yè)前景和工資待遇都是優(yōu)厚的，就潛力發(fā)揮而言只要您偶遇了合適的崗位您的再深造機會是只多不少的。其次在您是女生的前提下給您幾點提醒：優(yōu)勢：女生比男生細心，相對于工科的專業(yè)優(yōu)秀的男生也不缺乏，為您以后的婚姻生活提供了良好的前提條件。
6、我國雖然在該領(lǐng)域內(nèi)碩果累累，但仍明顯落后于歐美國家，無法滿足國家海洋戰(zhàn)略的需求。因此，國家先后出臺了一系列政策，扶持和帶動船舶工業(yè)全面發(fā)展。
據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，至于未來，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進，船舶與海洋工程專業(yè)的前景則會更好。實踐能力較強的畢業(yè)生可以去船廠做船舶設(shè)計師，在造船廠當督工工程師也就是總工程師之類。
船舶與海洋工程的就業(yè)前景非常不錯。該專業(yè)是一個廣泛的領(lǐng)域，包括設(shè)計、建造、維護各種類型的船舶和海洋設(shè)施，以及開發(fā)海洋資源和保護海洋環(huán)境等方面。
個人認為，該專業(yè)面臨市場環(huán)境影響較大，若要投身其中，學歷越高則越有競爭力?？傮w來看，船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景波動較大，對于求職者而言，提升自身專業(yè)技能和學歷層次是關(guān)鍵。此外，隨著海上風電等新興領(lǐng)域的發(fā)展，該專業(yè)未來有望迎來新的增長點。
據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，至于未來，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進，船舶與海洋工程專業(yè)的前景則會更好。
隨著陸地石油及其他稀有資源的逐步減少，人們已經(jīng)把未來石油及其他稀有資源的開發(fā)轉(zhuǎn)向海洋。我國海洋資源極為豐富，可以說，船舶與海洋工程專業(yè)擔負著開發(fā)、利用保護海洋資源的任務(wù)，是大有作為的專業(yè)。
船舶與海洋工程就業(yè)前景如下：就業(yè)方向 主要是在海洋運輸類企業(yè)船舶公司、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門。從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作。
船舶工程就去船廠，比如江南船廠、滬東船廠等，這都是國企，待遇一個標準；海洋工程去打撈局，待遇都差不多。
補充： 就業(yè)率很好95％-99％ 補充： 船舶與海洋工程設(shè)計研究單位、國內(nèi)外船級社與船舶檢驗部門、船廠、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門工作，也可以到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。
碩士研究生去研究室或是船級社，進門工資待遇7K-15K。CCS現(xiàn)階段相對穩(wěn)定，薪水不容易有很大上漲幅度，別的船級社一年后一般20K上下，薪水也不會有多少上漲幅度，缺陷不是平穩(wěn)，研究室進門一般在8K上下，平穩(wěn)。船舶與海洋工程專業(yè)是一門研究船舶輪機的工作原理的學科。
