2024-06-06
日本船舶與海洋工程專業(yè) 日本船舶與海洋工程專業(yè)名校推薦 日本有船舶與海洋工程專業(yè)的大學(xué)有10所。國公立有：東京大學(xué)，大阪大學(xué)，九州大學(xué)，橫濱國立大學(xué)，大阪府立大學(xué)，廣島大學(xué)，東京海洋大學(xué)，神戶大學(xué)。其中東京大學(xué)只有研究生課程。私立有：東海大學(xué)，長崎綜合科學(xué)大學(xué)。
船舶海洋工學(xué)商船學(xué)專業(yè)，國立大學(xué)：東京大學(xué)、東京海洋大學(xué)、神戸商船大學(xué)、東京商船大學(xué)、神戸大學(xué)。公立大學(xué)：大阪府立大學(xué)。私立大學(xué)：東海大學(xué)、長崎総合科學(xué)大學(xué)。
較好的船舶設(shè)計(jì)公司是上海船舶設(shè)計(jì)院，既有軍品又有民品，上海船舶設(shè)計(jì)院在民品方面在中國應(yīng)該屬老大。
慶應(yīng)義塾大學(xué) 日本歷史最悠久的私立綜合性高等教育機(jī)構(gòu)，又一所名牌私立大學(xué)，類比學(xué)校，英國牛津大學(xué)。文科和理工科實(shí)力平均，生物，政治，商等專業(yè)水平極高。值得一提的是，日本首相小泉純一郎（親美派）就畢業(yè)于該校的經(jīng)濟(jì)系。北海道大學(xué) 日本首座具有授予學(xué)士學(xué)位資格的一流高等學(xué)府。
工程專業(yè)優(yōu)勢院校：東京大學(xué)、京都大學(xué)、東北大學(xué)、九州大學(xué)、北海道大學(xué)、廣島大學(xué)、千葉大學(xué)等。由于科學(xué)技術(shù)世界領(lǐng)先，計(jì)算機(jī)專業(yè)一直是日本留學(xué)的熱門專業(yè)。它是計(jì)算機(jī)硬件與軟件相結(jié)合、面向系統(tǒng)、側(cè)重應(yīng)用的寬口徑專業(yè)。經(jīng)濟(jì)學(xué)這是一個(gè)比較現(xiàn)代，又比較獨(dú)立的學(xué)科，主要是研究經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律。
高中生留學(xué)日本院校推薦 筑波大學(xué) 簡稱筑波大，校區(qū)位于日本茨城縣筑波市，是日本著名的研究型綜合國立大學(xué)，世界一流學(xué)府。
解讀美國船舶與海洋工程專業(yè)。首先我們來看一下美國大學(xué)此專業(yè)的開設(shè)現(xiàn)狀。
其實(shí)美國是有船舶與海洋工程專業(yè)的，而且有完全對應(yīng)的專業(yè)就是Naval Architecture and Marine Engineering， 有3所大學(xué)有船舶與海洋工程專業(yè)，麻省理工（MIT），密西根大學(xué)安娜堡分校（University of Michigan - Ann Arbor）和新奧爾良大學(xué)（University of New Orleans）。
美國是有船舶與海洋工程專業(yè)的，而且有完全對應(yīng)的專業(yè)就是Naval Architecture and Marine Engineering， 有3所大學(xué)有船舶與海洋工程專業(yè)，麻省理工（MIT），密西根大學(xué)安娜堡分校（University of Michigan - Ann Arbor）和新奧爾良大學(xué)（University of New Orleans）。
集美大學(xué)的船舶與海洋工程是學(xué)現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)、修造船現(xiàn)場管理、試驗(yàn)調(diào)試、船舶檢驗(yàn)、經(jīng)營管理、科學(xué)研究等專業(yè)課程，專業(yè)畢業(yè)生能勝任現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)、修造船現(xiàn)場管理、試驗(yàn)調(diào)試、船舶檢驗(yàn)、經(jīng)營管理、科學(xué)研究等工作。
船舶與海洋工程的就業(yè)前景非常不錯(cuò)。該專業(yè)是一個(gè)廣泛的領(lǐng)域，包括設(shè)計(jì)、建造、維護(hù)各種類型的船舶和海洋設(shè)施，以及開發(fā)海洋資源和保護(hù)海洋環(huán)境等方面。
具有較高的外語和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，能夠從事船舶與海洋工程領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、建造、檢驗(yàn)和管理等方面工作的高級專業(yè)人才；畢業(yè)生可到沿海地區(qū)從事船舶與海洋工程設(shè)計(jì)制造的大型企業(yè)及機(jī)關(guān)部委從事設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)等工作。船舶與海洋工程這個(gè)專業(yè)因?yàn)殚_設(shè)此專業(yè)的院校較少，因此這方面的人才備受歡迎。
據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，至于未來，隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進(jìn)，船舶與海洋工程專業(yè)的前景則會更好。實(shí)踐能力較強(qiáng)的畢業(yè)生可以去船廠做船舶設(shè)計(jì)師，在造船廠當(dāng)督工工程師也就是總工程師之類。
就業(yè)面寬，在船舶、兵器、核能、航空、航天、民航、交通運(yùn)輸、民用動力、環(huán)境工程等領(lǐng)域相關(guān)的高等院校、科研院所、企事業(yè)單位和部隊(duì)有著廣闊的就業(yè)前景，研究生畢業(yè)后可從事聲學(xué)、電子、計(jì)算機(jī)應(yīng)用及信息工程的科研教學(xué)工作，也可在漁業(yè)機(jī)械、石油、地質(zhì)、海洋儀器、醫(yī)療儀器等部門從事設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和科研工作。
當(dāng)然沒的說，哈工程船舶與海洋工程專業(yè)全國排名第二，僅次于上海交大。畢業(yè)后有機(jī)會去中海油，不過機(jī)會不大，去船廠的多一點(diǎn)，隨著上海國際航運(yùn)中心的地位在將來的確立，這方面的人才的需要將越來越大，暫時(shí)不會太擠。
